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最爽新人生968.大爱之物(1/3)

文/老眼儿
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周方远喜欢摩托是什么时候的事情呢?其实很早了,前世他上高中的时候,就喜欢上了摩托车。

当然不是普通的摩托,普通摩托车作为交通工具很棒,但外形太普通了,一点都不帅气。

他喜欢的,是那种跑车,就是大家一般说的趴赛,还有巡航车,以印第安和哈雷为首,他都喜欢。

之前还没多想,现在一想到印第安,周方远突然就心动了。

提到巡航车,给人的都是那种沉重、粗犷、动力中规中矩、善于在洲际公路飞驰、山路畏手畏脚的印象。没办法,谁让美式巡航的形象太过于深刻。事实上周方远最喜欢的,还不是印第安,他最喜欢的,是重生前与网上看到的一款名为xdl(大魔鬼)的巡航车,该车浅灰色,由善于激情的杜卡迪制造,也就是那台被称为大魔鬼霸气巨兽,来表达自己对于巡航的定义。不过街车的坐姿并没有太多人把dl当做一台巡航车来看。其实l大魔鬼进入市场后,杜卡迪便开始展开下一步的研发计划,目的是要打造一台融合美式机车骑乘风格跟杜卡迪dna的车款,xdl孕育而生。

该车脚踏位于车把正下方,xdl的坐姿绝对是一台标准意义上的巡航车,而1615的长轴距和30度的大前倾角也符合传统巡航车的造型。不过“x”才是这部车的精髓所在,巡航和赛车跨界,还从没有一个摩托品牌能把这两个位于天平两端的元素融合起来过,对于这个看似不可能完成的任务,杜卡迪的工程师会给世界带来一个怎样的作品呢?

首先在外观上,除了巡航车的造型,xdl依然具有杜卡迪特有的机械感和精致感,确实每一台杜卡迪都可以当做艺术品来摆在家里。发动机和车身上金属的装饰,单摇臂配上富有设计造型的电镀抛光银色轮毂,让这台xdls版更具美感。另外,除了外观装饰,升级版的bre50刹车卡钳也是s版和普通版的区别,3.9万的差价也让s版的售价达到25.8万。

遗憾也是有,非对称的造型让这种美感只有一面,斜停在那里没问题,但是骑起来只有你右侧的人可以欣赏到这种美。不过不管在哪一面,都会被那240的超宽后胎所吸引。这样巨型的轮胎很多人会对xdl的操控产生担忧,其实不用担心,轮胎的弧度够高,运动性依然有保障。

说到操控性才是xdl的重点,不夸张的说,起步的一刹那的你就感受到xdl易上手程度,即使从没有骑过巡航车的骑士也可以在很短的时间内适应,其实这个适应过程并不是适应驾驭这台车,而主要是适应巡航车“躺着开”的坐姿。xdl的脚踏分前中后三个位置的调节,可适应不同身高的骑士,甚至官方还有加长脚踏来恢复魔鬼系列街车的骑行姿势。只要你习惯了坐姿,基本上就能完全驾驭这台xdl了,这么说并不夸张,就是这么好骑!在城市里低速穿插走位相当灵活可控,丝毫感觉不出247kg的车重,低速驾驶的操控友好程度比很多代步用的街车都要高,穿梭自如。你甚至可以骑着xdl在胡同和小巷里拐弯抹角,只要那里能容纳它2310的长度。

速度提升后操控更不用说,在过弯时xdl又能给你一个大大的惊喜,快速倾倒的能力非常强,加上低重心的设计,骑着xdl压弯的心理压力比街车和跑车还要小,这可是一台巡航啊,而且是在有如此巨大的后轮和轴距的前提下。弯中如此乐意“下去”车可不多见,当然侧挂肯定是不可能了,但车辆的倾角极限达到40度之多,你可以很轻松的把240的宽胎压到满胎,而且不需要高超驾驶技术的人都能感受到这种优秀的弯道性能。只恨弯道不够多,有终骑着xdl去跑山的玉望。

除了操控意外,给人感受最深的当属xdl的动力表现,发动机从de双缸引擎搭载可变气门正时控制系统,具有低转速大扭矩的特点,2100r的扭矩,当转速只有5000r的最大扭矩。

第一感觉就是减轻了脱档的情况,发动机低扭强劲让档位对速度的适应性广,起步不需要特意拉高转速,稍微控制好离合与转速,用2档甚至3档起步完全没有问题。xdl的2档或3档能够完成你/h,低速或是加速时降档也并不是必须的,也就是说你可以用只用2档或者3挡把xdl当做一台无级变速的车去开,一切都可以用转速来平衡。另一方面,xdl的156时毫无保留地倾泻而出,通过皮带传动到后轮。156hp的巡航车什么概念,当你80公里巡航,拧一下油门之后低头时速已经飙到180多公里(封闭道路测试),一眼瞬间,稍不注意就可能被吊销驾照了。

虽然xdl的车身并没有空气动力学的装置,但高速行驶的稳定依旧出色,骑到180k/h。悬挂偏硬,运动化的设置在微小起伏的路况都会产生颠簸,直径50毫米的hi倒立式液压前叉具有预载、压缩和回弹阻尼调校功能,中央独立式液压弹簧后减震器来自hs,带有氮气辅助并可调节预载与回弹阻尼。这种如此直接的加速感受相当“杜卡迪”,xdl甚至在驾驶选项里增加了弹射起步的选项,2.8秒破百的加速度,配上巡航的坐姿甚至让你体验到了失重的感觉,试过之后你就会对这种快感欲罢不能。

由于巡航的坐姿,你不但要对抗撞风,更要小心突如其来的加速度,你的手必须紧紧拉住车把才能让自己不被甩出来。终于知道魔鬼和x鬼为何要设计一个如此凹的座椅了,不然车走了你还留在原地。另外,如果有带人需求,务必在后

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