1980我来自未来第四百二十二章不同的决定(2/2)

“豪斯先生，您怎们就确定咱们得到了保利重工的所有发动机制造资料与数据呢？

这些论文资料可比我们目前掌握的制造技术都要先进很多，在这些资料的帮助下我们f100-pw-229发动机的研发工作至少减少了三年的研发时间。

如果没有与保利重工合作，我们很多已经实现的技术还只存在理论中或者说我们连想都没有想到。”

集团副总工程师利亚姆反对道，他作为f100-pw-229发动机的主要负责人，深知保利公司的那些资料有多么重要。

豪斯大声说道，“利亚姆先生，你要清楚，这一次他们想要获得单晶叶片的制造技术，这是我们的核心技术之一，这个技术是绝对不能转让的。”

总工程师詹姆斯也极其自大地说道，“我们不能丢失了飞机发动机的世界领先优势，即使我们撤出了b工厂，中国还是一样采购我们的产品，因为我的发动机才是最优秀最无可代替的。”

利亚姆看着多数都赞成退出b工厂的集团高层们，失望说道，“好吧，我希望你们不要后悔今天的这个决定，也希望是我一个人错了，你们全都是对的。”

与普惠公司态度截然相反的是格鲁门公司的高层们正在打开香槟举杯庆祝，格鲁门公司获得了有史以来第二个f14战斗机的出口订单。

七月五日，格鲁门公司正式跟保利重工飞机设计研究院签订了改造升级26架f14战斗机的合同，合同金额8亿美元。（一架是美国政府在八零年送的）

而且保利重工飞机设计研究院还跟他们达成了一个意向合同，就是格鲁门如果能拿出一个f14的修改版（舰载机改成空军战机），中国军方就会大规模采购这款战斗机。

两年前格鲁门的日子非常难过，但是自从跟保利重工合作之后，他们就摆脱了窘境。

两年来跟保利重工飞机设计研究院签订了2亿美元的枭龙战机缩减版与改进版两款战机的设计和十亿美元两款先进战斗机的设计。

再加上这个大合同，那就是二十亿美元的超级合同了，而且这三个合同都是利润超级丰厚的合作项目。

还有远在密苏里州圣路易斯麦道公司也在开香槟庆祝，他们也刚刚与保利重工飞机设计研究院签订了1000套歼八战斗机弹射座椅和泡型座盖。

麦道公司同时还获得了一亿美元f4战斗机的二手配件采购合同。还有诺斯罗普公司也意外获得了五千万美元的f5战斗机的二手配件合同。

保利重工没有自己的飞机制造工厂，他们研发的战斗机全部委托给了沈飞、成飞、西飞三家航空制造企业。

三家企业每年可以分别制造120架到180架歼八战斗机，目前他们三家公司都在火速上马保利重工的一款最新型歼八战斗机的组装线。

据说这款战斗机的国际市场前景会非常的好，是一款完全不同于歼八战斗机的高性能战斗侦察机。

中国终于有能力推出一款完全有自己自主研发的高性能战斗了！！