穿越之我是美国兵同盟军的棋局4(1/1)

美国人对于ny海军的失败感到很惊讶！

他们根本没想到cf国出兵了，虽然只是几艘冥河级鱼雷艇，但美国方面对于cf国的干涉还是很忌惮的。

ny方面也得到了消息，驱逐舰在沉没的时候发出的信息ny方面也收到了，两天后ny蒸府召集了各国记者开了个新闻发布会。会上，ny蒸府代言人愤怒地向每个记者出示了所谓的s联威胁论。

他们解释了这次海军失败的主要原因，在那天晚上的战斗海域一定有su联人的潜艇埋伏在哪里！要不然光凭同盟军那帮穷鬼的家伙怎么可能打败他们的驱逐舰。

至于在海战最激烈的时候出现并击沉驱逐舰的cf海军，ny方面表示这是不可能的事，列举了驱逐舰和鱼雷艇的吨位和武器状况，坚决否定了cf国的战绩，再三表示除非对方变成外星人开着宇宙战舰和他们打仗，要不然给他们100年也做不到这件事。

翻译成黑话就是∶混蛋兔子！开挂了吧你。

经过这件事后，ny再也不敢派军舰正面进攻港口了，至于站在背后的美国，也表现出了少许的担忧。

城防港这两三天时间都处于美军的轰炸之下，美军除了定时每天派飞机轰炸还用战列舰的上的火炮进行攻击，防守在城防港的同盟军士兵苦不堪言，他们准备好了12处防守阵地，每个阵地都埋设了大量的地雷和爆炸装置，只要美帝和伪军敢过来就能让他们哭着跑回去！尽管伤亡惨重但他们还是不肯退后一步。

美军用登陆艇送上港口的ny登陆部队进展一直缓慢，不知道是怕死还是什么别的原因，第一轻型步兵师2个旅6000多人打了整整6天才攻下了3处阵地，这样的进展缓慢的速度让美国人急的蹦蹦跳。

明明整个阵地已经被炮弹和航空炸弹炸得稀巴烂了，可是ny军队一上去，子弹就像雨点一样扫了下来，进攻的防空装甲车利用平射对准同盟军进行扫射，在这里在普及一下，美国的防空装甲车一般装备有4挺12.7重机枪或者4挺防空机炮，拿这些武器进行平射会对地面部队造成巨大的伤害。

可是早有准备的同盟军也利用日笨37战防炮和法国高射机枪进行了反击，在同盟军老兵们精准射击下ny部队像溃败了一样又跑了下来，这样的情景持续了几天，直到美军把坦克送上去才解决了问题。

送上港口的坦克是y战有名的中型坦克1953年列入美军装备，总生产量为11730辆，除美国外，使用该坦克的还有非常多的国家，这里不一一解释了。

该坦克参加过韩国战争、yn战争和中东战争、车体和炮塔为铸造的。火控系统包括机电式弹道计算机、体视式光学测距仪等。发动机为风冷汽油机。该系列坦克采用整体铸造炮塔和车体，车体前部是船形的，内有焊接加强筋，车体底甲板上有安全门。

车体分前部驾驶舱，中部战斗舱和尾部动力舱，动力舱和战斗舱间用隔板分开。

驾驶员位于车体前部中央，舱盖前部装有3具m27潜望镜，在驾驶员舱口转台上装有1具制式m24夜间驾驶双目红外潜望镜。车上有4个红外车灯，视距200m，大多数车型还在主炮上方安装了红外/白光探照灯，最大距离是2000m。炮塔内乘员3人，车长和炮长位于火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。从1全封闭指挥塔，可手动旋转360°，四周装有5具观察镜，并装有12.7车长潜望式瞄准镜。

深，装潜渡装置潜深达4.5m。在潜渡前，所有开口均要密封，在发动机格栅右后位置竖立潜渡通气筒；潜渡时需要打开排水泵。

防护系统方面

该系列坦克均采用整体铸选成型车体，车头和车底均采用船身的圆弧形，炮塔是圆形的，不同部位的装甲厚度从25毫米到120毫米不等，因此具有相当好的装甲防护力。和a5坦克采用制式三防装置

m48中型坦克是美国陆军第三代巴顿系列坦克，它是美国最后一款搭载90毫米主炮的坦克，其后续改进型（60相同口径（105毫米）的主炮。y战时期，该坦克可以装备90毫米炮弹62发，其中驾驶员左侧19发，右侧11发，炮塔底板水平放置8发，炮塔座圈周围竖立16发，炮塔内另有8发待用弹。该车可选用多种炮弹，包括77曳光穿甲弹、71曳光榴弹、332a1曳光高速穿甲弹、313黄磷发烟弹。

美国m48理念上没有俄国式耐用，如果60到70年代拿坦克比较的话，59式火力猛，容易保养，但是m48机动和装甲更好，所以个有个的优点！总的来说在那个年代东方当时确实差西方很远，都是靠数量填补。。。。m48除了固定型号外，还有很多种变种型号，，。，，比如，，2喷火坦克:3种车型的火焰pēn_shè装置相同，分别采用2底盘，主要是把主炮改成m7-6型火焰pēn_shè管。该pēn_shè管射程只有100in左右，这些坦克多数在y战中使用，目前已封存。还有一种救援坦克叫

88装甲抢救车:1961年开始生产，共装备1075辆。该车使用了m48的悬挂和动力装置，车体重新设计，宽度减少，但长度增加。车上抢救工具有推土铲、a形框架和绞盘，武器仅是1挺12.7机枪，无三防和两栖能力。