重生之我的机器人王国第53章 邀请函(1/2)

赵轩想都没想就将手中的这份要约扔进了垃圾桶，终止合作的想法立刻充斥在赵轩的脑海当中。

但是高飞跃看到赵轩的情绪有些波动之后，立刻解释说道：“赵董，您如果对这份要约当中提出的条件不认可的话，我们可以修改之后给对方也发去新的要约。”

赵轩当然知道要约这种东西只不过是一个提议而已，如果自己同意这份要约，并且最终向对方进行了反馈，那就代表双方的合同正式成立，

可如果不同意的话，也可以自己向对方发去新的要约，如果对方同意并且给予了反馈，也可以达到签订合同的目的。

只不过看着对方第一份要约当中提出的价格，赵轩感觉就算再怎么谈判也恐怕无法到底自己的预期价格。

定了定神之后，赵轩说道：“对方的价格太低了，如果按照他们的设计要求，每组电池价格至少应该在80万以上才比较合理。”

高飞跃也点了点头：“没错，他们给出的报价甚至低于市场上液态锂电池的价格，所以这样的价格并不能体现出我们公司固态电池的优越性，可是赵董就算是这样，我也认为这份合同应该签下来。”

听完高飞越的话，赵轩的眼神当中闪烁着无数的疑问：“你的理由是什么？”

高飞跃脸上的表情极其的镇定：“据我的了解，这份要约当中提到的采购量为200组，这个数量正好是银龙客车从羊城和海市得到的两份订单的总量，这是我的一份报告，您先看一下。”

说完这话，高飞跃就将自己手中的一份报告递给了赵轩。

赵轩从这份报告当中了解到，今年的在羊城举行亚运会和在海市举行的世博会，都是两个举世瞩目的大项目。

当地政府为了更好的迎合大会的主题还有突显自己的地域形象，决定采购一大批电动公交车，而银龙客车就是其中的一个中标单位。

目前市场上的电动公交车大多采用的都是三元锂电池技术，所以银龙客车为了在众多竞争者当中杀出一片天，才会决定采购天力公司的固态电池，以此来实现产品的差异性。

其实按照目前天力电池公司的生产成本来看，生产这样规格的电池组总成本还不到14万元，所以就算是用40万元的价格签下了这份合同，也有着非常高的净利润率。

但是经过天力公司实际的试验，目前这个阶段生产的固态电池虽然还没有达到最高的预期目标，但是它的充放电次数在1000次以内可以保持100的电池容量，1000-4000次之间可以保持80的电池容量，即使是到了4000-5000次的充放电次数区间，电池容量依旧可以达到50的电池容量，最终到了充放电次数达到五千次以后，电池才会彻底报废。

而这样的产品性能和目前市场上的其他竞争产品进行比较的话，电池的寿命足足提高了一倍还要多。

所以产品的价格也理应提高一倍才行。

看过报告之后，赵轩面带微笑看着高飞跃，问道：“你是不是想要通过这两次大事件顺便推广一下我们的电池产品？”

高飞跃立刻回应道：“是的赵董，五月一日就要正式开始的海市世博会，大概会有两百个国家和地区组织来到华国参展，最终保守估计也会接待数千万人次的游客，所以能够让配备了我们的电池技术的公交车经受住这种大事的考验，对我们公司的整体形象也会有一个非常大的提升作用。”

高飞跃的话无疑是给赵轩提供了一个另外一种思考模式，毕竟在固态电池这项专利技术还没有被大众熟知的情况下，或许搭载这样的大事件进行自我营销也是一种不错的选择，

而且到目前为止，固态电池专利已经进入实质审查阶段，预计到了五月份，专利局就会公开发明申请文件，到时候正好配合世博会的示范作用和其他汽车厂家谈判，也算是有了一个不错的谈判资本。

至于说最终获得专利证书还得一年左右的时间，可是按照相关法律和国际条约的规定，天力电池公司已经在最近几个月向着全世界各个国家同步开始了专利技术的申请工作，所以到了专利申请文件公开的那一天，也就意味着这项固态电池的专利已经早在几个月前就被华国的天力电池公司申请了发明专利，其他国家和地区的公司或者政府组织就不要再奢望从这个领域再有什么利益诉求了，全部都得拜倒在天力电池公司的脚下。

但是既然是以宣传为目的进行合同的签订，那么订单的数量就不需要太多，所以赵轩将手中的报告放在桌上，笑着说道：“你现在就给银龙客车发去新的要约，其他条件不变，间订货数量降到50组，这样的话，我们还可以少吃点亏。”

高飞跃得到赵轩的指令后，立刻就去给银龙客车发去了要约。

在这之后，徐宏也来到了赵轩的办公室，想要将这段时间的工作一起给赵轩做个汇报。

按照既定的计划，全国各个办事处在这段时间都对辖区内的私营加油站推广了无双系列的机器人产品，主要用途就是完成加油员的工作。

现在根据各个办事处的反馈情况，已经有了35个订单，这也算是开了一个好头，等首批配备了机器人加油员的这35个加油站成为了全国的示范点以后，不愁其他加油站不会眼红。

为了更快的推广加油员机器人，公司将这类机器人依旧以雇佣的方式进行推广，而且押金也定在了40万元，算