无人驾驶帝国第344章“现代”之父郑周永上(2/2)

【从汽修到现代】

1940年２月１日，郑周永又集资重新办起专修汽车的“阿道汽车修配厂”。

在经营中，他也学会了汽车原理和发动机的构造知识。

当时，阿道汽车修配厂虽然已经有160名员工，也算不小的企业了，可是郑周永每天早饭除了泡菜和一碗粥以外再无他物。

郑周永的母亲和妻子每天要给工人们做饭，忙得连头都抬不起来，就是在这样的努力和勤奋下，厂子一天一天壮大了。

1945年，一个举国欢庆的日子，日本战败投降，米军拍卖房产，郑周永与几位朋友在汉城买下一处被没收的地产搞汽车修理，首次挂起了“现代自动车工业社”。

当时进驻朝鲜南方的米军车辆很多，郑周永因修理经验多、技术好而取得客户信任，不到一年工夫郑周永的工厂就发展成为近百人的大型修理厂了。

战后的韩国，百废待兴，精明的郑周永看到，仅仅汽修获利还是太少，而建筑应该会是一个新兴产业，并且当时米军对建筑业有许多优惠条件。

1947年5月25日，“现代自动车工业社”牌子的旁边又挂起“现代土建社”的牌子。

许多朋友劝他不熟不做，不要涉足自己陌生的行业。

郑周永说：“我在码头做过苦工，经验比谁都丰富。”

因而，他不顾朋友的劝说坚持开业。

而这一天是1947年5月25日，后来成了“现代”的生日。