重生之实现中国梦第0061章 考察船厂(2/3)

我们都是为共同事业而奋斗的同事。我知道我们的造船厂是一个有着辉煌历史的造船厂，但目前遇到了很大的困难，公司入不敷出，订单大幅减少，设备陈旧，资金困难无力更新，眼看着就无法维继，估计我如果不收购，几年后企业将要走向破产的路子，但是我相信大家应该看到，造船业是一个朝阳产业，世界上只要存在海洋，造船业就永远不会没落。

全世界有无数家的造船厂每年都会有一些企业因为企业经营不善而破产，而每一年都有新的造船厂开办，不管经济如何不景气，被淘汰的永远是最差的企业。大家有没有想过，为什么有的企业会好，有的企业会差？好是好在那里，差是差在什么地方？在我看来企业生存发展的根就是人，企业好就是人好，企业差就是人差，人才是最大的决定因素。

所以说我们公司的命运就取决于在坐的各位，相信由于企业经营不景气，公司受到巨大的伤害，但是在座的各位也同样身受其害，我想大家的收入也大幅减少了，企业与员工是一个有机的整体，一荣俱荣，一损俱损，所以企业为员工着想就是为企业着想，员工为企业着想就是为员工自己着想。

我再跟大家一起分析一个问题，为什么我们的公司拿不到订单，而其他公司可以拿到订单，很明显客户是因为经济不景气后订单减少了，他们有了选择的余地，客户肯定是把订单给了造船质量好、造船速度快、造船价格便宜的造船厂，拿不到订单的肯定是没有竞争力的企业。

我经过了解，我们公司中存在着一批管理水平高超、造船技术精湛、各项业务精通的出色人才，这些人才将是我们企业发展壮大的中坚力量，我期待你们的良好表现，公司会为每一个优秀人才提供实现人生价值的平台，并会给每个优秀的人才提供优厚的待遇。我决定为我们的造船公司注入10亿美金的资本金，用于设备更新，购买新设备，建设配套工厂，对厂房、船坞进行修缮，并且建20万吨、30万吨船坞各一座。我同时决定给全公司所有人员上调百分之五的工资。我愿意与在座的各位同仁共同打造一个世界最大的造船厂，打造一个全世界造船质量最好、造船速度最快、价格最便宜的造船厂，打造出属于我们共同的辉煌的造船事业而共同努力。”

赵卫东用富有感染力的声音发表了第一次的即兴演讲，最后以铿锵有力的声音结束了激情演讲。赵卫东的演讲深深感染了每一个参加会议的每一个人，激起大家对美好未来的无限希望，赵卫东的话音刚落下了，全场顿时传来阵阵热烈的鼓掌声，大家不约而同时站立起鼓掌，对董事长为公司提出如此宏伟的构想和有如此的魄力表示敬意，在目前的经济不景气的氛围之下，勇于进入造船行业，勇于投入巨资发展企业，这确实是一般人做不到的。赵卫东也站起来与大家一起共同鼓掌表示共勉，在赵卫东的示意下大家才停下热烈的鼓掌声。赵卫东说：

“今天的见面会就开到这里，郭总、施副总、姚副总、高总、郑总五个人留下来陪我到各车间看看。其他人散会。”

赵卫东说着就站了起来和笪铃君一起，在郭光祥等五个人的陪同下去各个生产车间视察，他们先来到船舶设计中心，赵卫东没有想到现在的设计中心这么落后，到处摆满了特大张的制图桌子，不有很多台晒图机，许多的地方堆积着图纸，不象后世的设计已经都用电脑设计。总设计师高成良介绍了船舶设计中心的基本情况，设计中心有设计师62人、副总设计师2人、总设计师1人，最大设计吨位为10万吨级。

接着大家陪着赵卫东来到预处理工序，在很大的车间内，显得很是杂乱，卫生状况也很差，不少的钢材已经锈蚀，有一些还比较严重。生产副总姚国海上前向赵卫东介绍说：

“董事长，这道预处理工序的基本情况是，在钢料预处理环节主要是对板材、板材的冲砂程度、板材的油漆厚度有相关规定。要求板材无麻点、杂质；钢丸、切丸pēn_shè处理和粗糙度。在表面处理结束时，在进行底漆涂装前，应依据涂料商的建议检查钢板表面的清洁度和粗糙度。车间底漆无缓蚀剂的含锌硅酸锌基涂料或等效的涂料。车间底漆与主涂层系统的相容性应由涂料生产商确认。钢板表面应加以处理，去除毛边，打磨焊道，去除焊接飞溅物和任何其他的表面污染物，以使选择的涂层能够均匀涂布，达到所要求的ndft和有足够的附着力。涂装前边缘应处理成半径至少为2的圆角，或经过三次打磨，或至少经过等效的处理。”

姚国海的介绍专业情比较强，下面是视察到了船体加工工序，这里还整体比较清洁，物品多数有序堆放，其中有些比较散乱，也有不少材料保管不好。总经理郭光祥主动前来介绍说：

“董事长，这道工序先是船体放样，放样是船体建造的第一工艺，必须保证很高的精度，通常放样是在放样台上进行，把设计型线图按1：1绘出投影图，来光顺船体型线，弥补图纸的缺陷。接着是号料，号料就是在放样工艺之后，借助样板、草图等，把放样后的零件图形的展开图在钢板上绘出，并标上供加工和装配角的符号。再就是船体构件加工，按构件加工方法可分为边缘监工和成形加工，边缘加工包括边缘切割和开坡口，形状可分为直线边缘和曲边边缘，成型加工