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超级学习系统第四百三十三章 东辰定位系统 中(1/2)

文/盟军上尉
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当直升机开始起飞的那一刻,一众人才发现这台手持的东辰定位终端,其功能究竟有多么强大,直升机自有的高度表,以英尺为单位不断增加,而东辰的定位终端,对高度的敏感度是以厘米为单位不断增加的,而且,终端除了显示目前的海拔高度之外,还能够通过计算一定时间内坐标点的交替,来计算出此时此刻直升机的上升速度。

一帮北斗系统的专家看的目瞪口呆,而军方的人却看的兴奋不已,好家伙,如果是把这套东西装在飞机上,并且用这套系统的数据来指挥飞机进行自动驾驶,那么这种自动驾驶的精确度,将远超过飞行员!

直升机爬升到海拔一千米左右的高度,张文浩开口说道:“手持终端还有一个功能,就是路线记录,无论任何时候,只要打开记录功能,终端都会记录下你最精确的括平面位置的改变、海拔高度的改变,由于我们将东辰独有的处理芯片增加到了手持终端里,所以,终端对如此密集的坐标点计算的速度非常快而且非常精确,如果将来你们将这套终端应用在海陆空三军上,那么,我可以确保你们对所有安装了这套终端的战车、舰艇以及飞机的位置与动向了如指掌。”

一名空军工程师开口问道:“我们如何来对如此庞大的终端进行统计?东辰是否会开放坐标实时共享的功能?”

张文浩淡然道:“我们会给军方一个特殊的权限,到时候,我们会为军方提供一个‘管理后台’。所有军方的武器装备上””安装的东辰定位模块都将被列入管理后台的受控对象。这样。当你们进入后台,就可以看到单个、部分甚至所有受控对象的实时动态。”

说着,张文浩又道:“如果军方想要升级自己的无人机,东辰可以提供一套基于东辰定位系统的自动控制系统,到时候,你们只需要指定任何一个目标,再设定任务,自动控制系统都可以指挥无人机精确无误的执行。”

军方代表顿时激动的整个人都有些癫狂。脱口便问:“这样的系统以及足够的终端,什么时候才能够投入实际应用?”

张文浩道:“一个月?我们现在已经开始生产终端模块了,只需要等我们的卫星全部发射入轨、等我们实现全球范围的覆盖,整个东辰定位系统,无论是民用还是军用,都可以在立刻启动。”

军方代表掰着手指头算了算,惊呼一声,道:“从发射第一颗卫星、到全面进入实际应用,整个过程只需要不到两个月?这也太快了?”

张文浩微微一笑,道:“这就是东辰速度。一样新的技术诞生,就一定要尽可能快的来推进它进入到实际应用阶段。否则,一套系统用二十年前的技术,搞了二十年,二十年后终于建成,刚建成就已经落伍。”

这话明显是说给北斗的这帮专家们听的,这也让一开始对东辰定位系统有些怀疑的专家们面红耳赤。

两个月的时间内,搭建一个全球定位..””系统,这已经是匪夷所思的堤旖了,更何况,这套系统本身所使用的技术,至少比北斗领先了数十年,一旦东辰的这套系统完成全球覆盖,那么北斗也就可以正式下岗了,可恨的是,北斗到现在都还没有完成全球覆盖!

随即,张文浩又道:“东辰定位系统,并不仅仅是满足定位这种简单的服务,因为定位的精准度极高,而且非常稳定,所以,我想,这套系统将来是可以向多方面延展的,例如,高速铁路上的高速列车如果每一列车都装有东辰的定位系统,然后,我们可以为铁路部门开发一款基于东辰定位系统开发的调度系统,火车的位置、速度、前后车相距的距离,在调度系统中的显示将极其精确。”

“如果军方需要更精确的卫星制导,那么我们也可以向军方开放制导服务,你们所有对精确位置的需求,都可以从东辰这里得到满足。”

对这些所谓的专家以及军方工程人员,张文浩打从一开始就没有准备让他们参与到系统的测试之中,张文浩所有的目的,就是用自己的方法,来演示东辰定位系统的优良与无可比拟。

直升机不断的绕着机场上空飞行,而这些专家们也从自己手中的终端看到,终端不断的记录着飞机越来越长的飞行轨迹,而且真的如张文浩所说,是立体式的轨迹,而且几乎就是分毫不差。

然而,这只是一个彰显东辰定位系统精度与延伸功能的展示,对于如何体现东辰定位系统在更高层面上的应用,张文浩可以将”超级学习系统第四百三十三章东辰定位系统(中)”第二个测试放在了晚上九点钟。

这次测试,使用的是一架经过改装的波音737,这架波音737的定位系统、海拔、对地速度、空速等数据的来源全部都被改装,所有数据均由东辰定位系统来进行提供,而飞机的自动驾驶功能,也进行了升级,并且与东辰定位系统进行了匹配,可以说,这架飞机,目前搭载的定位与自动驾驶系统,就是张文浩将来要实际应用在东辰自己的飞机上的全套技术。

现如今民航客机所谓的自动驾驶,说白了无非就是在起飞并进入巡航高度之后,锁定坐标,由飞机在空中实现自我飞行,但是,要谈到真正的自动起降,这基本是等同于痴人说梦。

但是,张文浩不但要让这家737自动起降、自动飞行,甚至要模拟最恶劣的情况,也

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