抗战之钢铁风暴233章 威利梅塞斯密特(1/2)

“请坐吧， 抱歉，最近我的公司破产了， 所以确实拿不出什么特别的东西来招待你们。 我跟哈特合作还是好几年前的事了，后来他因为我的设计比较前卫， 而且安全事故频发， 因为意见不合， 最终与我分开另谋出路， 这确实是一段不怎么让人愉快的经历。”

威利梅塞斯密特最终还是没有让何育杰， 王助几人吃闭门羹。 但态度也谈不上有多热情， 纯粹是把几人当作潜在的客户， 不过威利梅塞斯密特对于这几个黄皮肤的潜在客户并不抱有太大的希望。

“抱歉， 我们无意提及威利先生的过去， 这次我们前来， 是听说威利先生用重开巴伐利亚飞机制造厂的打算， 并且听说了威利先生打算简化飞机的制造过程， 可以在相同的投入下使得飞机的生产扩大化。 我们认为这是非常有前景的看法，所以想寻求威利先生一起合作， 自我介绍一下， 我是美国耶鲁大学航空系的硕士毕业生， 曾经在波音航空公司担任过首席设计师， 后来在美国的歧视下， 我回国了， 想用自己学到的知识为国家的航空事业做一些贡献， 不过遗憾得很， 这些年来我的努力看上去没取得任何实质性的进展。”

在威利这个看上去是事业上的失败者面前， 王助也提到了自己并不怎么出众的经历。 在民国荒费的这几年都是极为珍贵的， 西方列强的航空业发展取得了长足的长劲。虽然他不知道姜立那边为何会对威立此人如此重视， 毕竟对方现在还没设计出一款比较出众的飞机。 可回过头一想， 威利梅塞斯密特虽然现在是个破落户， 名不见经传的甘肃更是破落户中的破落户。

哪怕巴伐利亚飞机厂破产倒闭， 但这家工厂也是从欧洲大战以前就一直存在的飞机制造工厂， 曾经高峰期达到月产200架的规模， 其质量能得到德国政府与军方的认同质量是十分过硬的。 相对于在航空制造业上的基础而言， 巴伐利亚飞机制造工厂比起民国要强了不知多少倍。 虽然跟其他大型飞机制造厂比起来要差了不少， 但那些大型的航空公司会正眼看民国甘肃这样的小家小户？

“耶鲁大学的硕士毕业生。 那是一家非常不错的大学。 是的， 我也想用自己的知识为国家做些什么，但一直事与愿为。” 听到王助的过去后， 威利不禁有一种同病相怜的感觉。 对王助这个黄皮肤的家伙多了几分认同感。

“但我们并不会因为以前失败的经历而有所气馁不是吗？” 王助一笑道。

“看来咱们的看法还是比较一致的， 不过言归正转，不知道咱们有什么可以合作的地方呢？” 威利耸肩问道， 虽然认为这几个黄皮肤的人还算不错， 但要上升到合作的关系上就必须有利益上的共同点了。

“嗯。 想必威利先生也知道， 我国现在的工业基础十分薄弱， 暂时还不具备建造一家现代化飞机制造厂的能力， 所以我们将目光放到了国外， 也就是威利先生你的身上， 巴伐利亚飞机制造厂虽然破产了， 但仍然是一家十分有实力的工厂， 只是暂时缺乏好的设计。 没有订单无法养活这家工厂的员工。 一种好的飞机设计需要灵感， 这里我们并没有怀疑威利先生能力的意思。 所以我方想通过出资的方式， 参与到飞机的设计生产中来。 另外也带了一些人过来， 希望能受到巴伐利亚飞机厂的锻炼， 为以后回国建造飞机制造厂提供一定的人才储备基础。”

王助顿了一顿面容严肃地说道，“贵国自从十几年前的欧战结束以来， 一直受到其他国家压迫。 而我国现在正面临着日本的入侵， 从去年到今年已经有十几万人死在了战场上， 我们在航空上的弱势使得迫切的需要一种足够先进的战机。 去改变国人被日本人屠杀的现状。 威利先生， 希望你能接受我们的请求。”

“这，你们也知道恢复巴伐利亚飞机制造厂的事并不是我一个人说了算， 事实上我的合作人鲁泽尔也占有相当的话语权。 这件事我必须跟他商量才能回复你们。” 威利想了一下， 谨慎地说道。

“这是应该的。”王助点头， 这次前来， 只要威利这些德国人不对他们抱有成见便是一种胜利。 因此王助不失时机地说道， “ 这次我所代表的势力允许我有五十万美元的支用额度， 如果不能跟贵公司合作， 我们会继续寻求其他的合作对象。”

“五十万美元！”威利听到这个数字顿时脑子里的思维一阵凌乱， 这相当于大概210多万德国马克。绝对是一笔巨款了， 事实上哪怕是跟鲁泽尔合伙把飞机制造厂重新拉扯起来。 威利心里也没把握能坚持太久。 就在去年，他设计的m20小型单引擎运输机被汉莎航空公司买走了几架， 不过 m20是款十分不成功的民航运输机， 故障率极高， 直接坠毁了几架， 自然死了不少人， 其中有一人便是汉莎航空公司总裁米尔希的挚友。

亲如手足的发小死了， 米尔希自然对威利恨之入骨。 如果只是他的恨意倒也罢了， 坏就坏在米尔希还是个十分狂热的法西斯份子，并且是现在德国民用航空主席。 去年巴伐利亚飞机厂的破产便是出自米尔希之手， 一直到现在都还未恢复过来。 在生意场上树立了一个这样强势的死敌确实是件让人非常窝火的事。 对上米尔希也让他对于飞机制造厂的振兴十分的没底气。 也许是该为飞机制造厂另做打算的时候