铁十字第235章 背锅侠杜威 7(1/2)

就在霍夫曼访问爱尔兰的时刻，华盛顿参联会正在讨论战争形势，会议气氛是相当压抑且苦涩的。

克拉克汇报道：“德军正在向英属圭亚那进攻，那里的英**队正考虑改换门庭，光我军剩余的1个师是不足以抵挡德军进攻的，不过英国人不想做得很绝，只希望我们能从圭亚那撤退。”

“进攻圭亚那的德军一共多少兵力？”

“不算太多，大约8万。”实际上这统计不准，曼陀菲尔投入进攻的兵力就没有超过5万，但展现出来的技术兵力和战斗力却吓坏了盟军，现在他们普遍陷入望风而溃的恐慌——人称“南非恐慌”！

“英属圭亚那方面一共有3个师多一点的兵力，别说三心二意的英国人，就是他们不动摇坚决抵抗到底，也不足以应付这种战事。史迪威将军想动用马修的军队，可累西腓也很重要，而且暂时鞭长莫及。”

史迪威和李奇微两人是有明确分工的，史迪威作为盟军南美战区最高长官统揽整个南美战场，理论上包括巴西、圭亚那、委内瑞拉、哥伦比亚一线全都是南美战区的范围，李奇微只负责管理美军第5集团军，不过最要紧且最核心的兵力还是在累西腓附近的24万美军。

“我们猜测，德军下一个目标有可能是特立尼达和多巴哥，也可能是委内瑞拉，但前者可能性更大一些，一旦德军占领特立尼达和多巴哥，我军在南美的运输线将遭遇重大威胁……”

尼米茨摇着头解释道：“不只是重大威胁，目前运输线已受到了重大威胁，如果德军真占领特立尼达和多巴哥，有可能会切断累西腓方向的运输线。”

德军占领圭亚那一线后，以乔治城、帕拉马里博、库鲁、圣路易斯4个港口为中心建立起横亘不断的防空网，这迫使美军运输船远离美洲海岸线，在穿越格拉纳达与特立尼达和多巴哥之间的水道后向东南方向输送，没有可靠岸基掩护的运输队必须航行超过2000海里——比纽芬兰岛到不列颠的英加航线距离还长。

特纳当初制定的，依托南美北部海岸各港口进行段落输送，“白天行动、夜间进港”的战术已完全行不通了，越来越多运输船和补给船被德国潜艇击沉，正在重蹈英加航线覆辙——海军几乎是含着眼泪在输送。

“一旦德军占据特立尼达和多巴哥或格拉纳达两岛其中之一，就意味着加勒比弧形防线已被德军攻破，这条运输线基本可确认为断绝！”

杜威皱着眉头问：“马修是不是制定了一个反攻圣路易斯的方案？”

“确实有这么个方案，但海军认为并不现实。”斯普鲁恩斯不慌不忙地解释，“要在圣路易斯登陆，必须由大西洋主力舰队掩护陆军，如在此期间与德国主力舰队交手，我军将处于不利境地……最关键的原因是在力量对比上，双方还没完全改变兵力对比态势失衡的问题。”

目前大西洋舰队拥有5艘埃塞克斯级航空母舰，1艘衣阿华级战列舰，3艘阿拉斯加级战巡，基干兵力为5+4的结构；而轴心联合舰队主力拥有5艘舰队航母（齐柏林、让·巴尔，敦刻尔克号与2艘怨仇级装甲航母）、8艘战列舰（4艘维内托级、提尔匹茨、黎塞留、2艘沙恩霍斯特级）

尼米茨补了一句：“是9艘，因为狮号刚刚服役，德军已控制了她……”

双方舰队航母基本旗鼓相当，但战列舰领域德军占有显著优势，阿拉斯加级战巡战斗力只相当于轴心战列舰中最弱的沙恩霍斯特级。更麻烦的是，1945年内美军基本不可能再服役新战列舰——倒是1946年一口气可收获2艘衣阿华级和2艘阿拉斯加级。

“但德军据说还可在本年（1945）内收获前卫号，明年可收获蛮勇号。”

说这句话时，美国海军高层还不知道德军已准备将蛮勇号改为防空战列舰，依然以标准战列舰建造进度来推的，在德军时间表上，蛮勇号6月份必须服役——在舾装阶段，防空战列舰比传统战列舰建造速度快很多！

实际上，轴心联合舰队真变成了欧洲联合舰队：14艘主力舰中德国自己只有4艘，意大利提供了4艘，法国提供了3艘，英国提供了3艘，如果再把蛮勇号和前卫号算上，英国提供的军舰能达到5艘！

“该死的英国人……”杜威不由得暗暗咒骂出声。

假设现在这批英**舰全在美国手中，双方航母将变成8：3，战列舰将变成6：8，美国海军的战略态势将完全扭转。

“我们在2月末以前又可拿到4艘埃塞克斯级航母。”特纳面无表情地说，“等这4艘军舰服役，获胜把握会大一些。”

麦克阿瑟摇着头表示不赞同：“现在战局恶化得很厉害，恐怕不能从容不迫地等待力量聚集，况且我军军舰会增加，敌军军舰难道就不增加了么？一味等待下去，我们永远找不到合适时机。”

在这点上麦克阿瑟是猜准了，德国在1-2月会有2艘改云龙级先后服役，考虑到意大利连续贡献了4艘航母且全被击沉，再加从英国拿的2艘巨人级因给日本让路而推迟交付，为密切德意关系，第1艘德造改云龙级航母便被命名为西西里号，约定战后如果依然存活就归属意大利（否则就其他交付一条），另外轴心级建造完成后至少再给意大利1艘，可以叫的里雅斯特号也可以叫其他——比如亚平宁号。

以上均不包括意大利自行承建的部分（虽然用到德国部分资源和技术力量），对此霍夫曼均