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铁十字第一百章 破交大西洋 4(2/2)

文/月影梧桐
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恩斯一直在太平洋战场厮混,没和意大利人交过手,对这个绰号不熟,更诧异于这种拥有三个发动机的攻击机。

“是意大利的-79轰炸机,航程很远,性能也不错,我原先在地中海服役时经常和他们交手。”克里斯解释道,“他们水平轰炸时精度不够,但当鱼雷机使用时效果很好。”

“鱼雷?”斯普鲁恩斯的脸色瞬间变得很难看,因为他也看清了敌机机腹下面挂着的东西,那长长的家伙显而易见就是鱼雷,“这可真不是个好消息。”

两分钟,双方正式接战,野猫们显然不想让这些攻击机扑到舰队近距离的地方,因此凶猛地扑了过来,bf-219们不甘示弱,对头冲击在了一起。很快55架德国战斗机和65架美国战斗机就开始面对面碰撞,天空中到处都是呼啸与射击声,下面观战的人很难辨别清楚谁是谁。

虽然事先已对bf-219的参数和性能有所了解,识别手册上也规规矩矩地列出了图片与判断出来的性能,但斯普鲁恩斯这个太平洋战区老兵总固执地认为bf-219看起来似曾相识,他坚信自己一定在哪里看到过这种飞机,今天第一次在实战中见识之后,电光火石之间他惊叫出来:“这是日本鬼子的p!”

他的眼力和经验还是很好使,bf-219是以零战32型为蓝本开发的,与常见的零战21型相比,机翼没有圆弧套件而改成方形翼端并缩短了翼幅,使其提高了速度、加速性、滚转率和俯冲速限,更适合与高速突击、擅用滚转的美军战机对抗(水平缠斗带部分bz),缺点是航程短与失速性增加,盟军一向称零式战斗机为“zeke”,32型因其翼端显著不同的特征和性能而使盟军飞行员误认为是新型号,赋予其新代号“p”。但32型在日本运用时正好是瓜岛航空战,航程满足不了从拉包尔出击的需要(单程1100公里),因此只制造了300多架就草草收场,远没有德军中bf-219数量多,再加上bf-219已进行独特改装再加又是德国标准装备,英美很少有人将其联想到日本飞机身上,总以为这是德国独立开发的新机型,没想到被斯普鲁恩斯看出来了。

“快,快用萨奇剪刀战术。”他在下面大声吼叫起来。

这是约翰-萨奇在中途岛战役中探索出来的战术,主要依赖编队蛇形机动,通过双机编队或者四机编队互相作反向蛇形机动,吸引当面敌机的注意力从而给队友创造攻击态势。但这种攻击态势往往不能进入后半球,因为敌机会在侧方出现,需经多次训练才能实现良好配合,但对性能居于劣势的野猫来说,这是能战胜零式战斗机为数不多的好战术。萨奇本人在中途岛战役结束后回国担任了教官,在新的舰载机飞行员中教授、推广该战术。

这种编队战术得以推广的关键前提是需要具备清晰语音通信的功能,而日本零战在语音通信方面近乎于无,所以日本飞行员看到这个战术很头疼,此外这是以近乎打迎头的方式,拼的是防护与火力弹道性能,零战也居于劣势,再加上零战使用的荣发动机化油器存在问题,俯冲时供油不足,速度快不起来——当然快起来也不行,就零战的结构强度,太快容易散架。

如果是零战,斯普鲁恩斯提出用萨奇剪刀是非常正确的,可他万万没想到,日本零战存在的这些问题在bf-219身上都不存在。([Www.52kshu.cc 吾爱看书网免费阅读]。)


状态提示: 第一百章 破交大西洋 4
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