动力王朝第1044章 润华实业的看家宝贝(1/2)

在李俊愁眉苦脸的时候，陈耕正带着警卫局的两位同志了解润华实业之所以敢接手这个任务的底气。

没有秘书在一旁，没有任何人的陪同，只有陈耕和警卫局的冯、孙这两位同志（陈耕甚至怀疑这两位的姓极有可能都是假的），指着眼前的这台发动机，陈耕道：“冯同志，孙同志，这就是我们准备用在这个任务上的发动机……”

“好东西啊，”打量着眼前的这台巨大的发动机，冯同志啧啧赞道：“我没看错的话，这就是吉尔—41047上的那台发动机吧？v型八缸，7.7升的排量，最大功率有415马力，最大扭矩达到808牛·米，吉尔-41047这个车的自重超过4.5吨，就靠这个大家伙带动起来呢，听说，吉尔-41047这个车的最高速超过120公里？”见陈耕点头，冯同志感慨的道：“好家伙！是个好东西，唯一的缺点就是油耗有点高，不过对于这个车来说，油耗这个东西是最不需要考虑的问题，对吧老刘？”

刘同志点点头，又摇摇头：“油耗确实不是排在前几位需要考虑的问题，不过如果能省点油终归不是什么坏事……陈耕同志，我听说你们对这个发动机做了一些优化？是哪些方面的优化？”

“主要是精度、可靠性和减重，”陈耕道：“经过对发动机的零部件的精度进行重新优化之后，这台发动机的可靠性可以放心，另外就是功率和扭矩都有了一些提高，最重要的，这台发动机本身的自重降低了134公斤。”

发动机的自重降低了134公斤？陈耕的话让冯同志和刘同志都是大为惊讶，冯同志忍不住问道：“减重134公斤？啧啧……这发动机原来的重量是多少？”

“518公斤，整个外壳都是铸铁的，”陈耕比划了一下：“你们是没见过我们拆开的发动机，好家伙，光是外壳就是将近3公分厚。”

“外壳就是三公分厚的铁壳子？好家伙！老毛子造东西，用料还真是够实在的。”刘同志和冯同志听的一起咂舌。

刘同志更是忍不住的念叨：“娘的，光这一台发动机都快赶上一辆小鬼子的小汽车了。”

陈耕道：“实在是实在，可问题也很大，前桥的负荷太大了，老毛子不得不采用‘单边两片钢板弹簧+螺旋弹簧+减震桶’的这种独一无二的减震系统的设计方案，各种羊角、支撑系都是精钢的锻造件。

就算是现在，我也觉得这个发动机太重了，我们的目标是将这台发动机的自重降低到300至320公斤。”

能被警卫局派来执行这个任务，刘同志和冯同志当然不会是汽车的小白，相反，他们在汽车方面的造诣也是标准的专家级别，很清楚一台重量轻、同时性能强大的发动机对于这么一辆有特殊需求的车子来说有多么重要，不过他们更知道给发动机减重这件事不是一时半会就能够做到的，这需要对所有的零部件进行精确的计算才行。刘同志就说道：“慢慢来，这个不着急，差这几十公斤也无所谓……陈耕同志，我现在比较关心的是，你们有没有针对这台发动机的动力强化方案？”

什么是强化方案？简单的说就是可不可以让这台发动机的输出功率、扭·矩更强大呗。

“有，”陈耕毫不犹豫的点头：“我们不但有，而且不止一套方案。”

竟然是不止一套方案？

听到陈耕的话，刘同志和冯同志脸上忍不住有些喜色。

陈耕道：“这三套方案的核心都是上增压，第一套方案采用单涡轮增压，采用一颗涡轮增压器，可以提供最大1.2bar的增压值，根据我们的计算和实际测试，这套增压系统可以带来15左右的性能提升。”

只是增加一颗涡轮增压器，就可以带来15左右的性能提升？那岂不是意味着最大输出功率可以达到最大477马力、最大扭矩930牛·米？

我去！这可就厉害了！冯同志和刘同志对视了一眼，两人眼中都有些喜色。

陈耕接着说道：“除了单涡轮增压的方案之外，我们还设计了双涡轮增压方案、单涡轮增压加机械增压方案、双涡轮增压加机械增压方案，这个机械增压加双涡轮增压的方案也是这几套方案当中性能提升最大的，在保证可靠性的前提下，可以将整体性能提升60！”

提升60，也就是如果采用“机械增压+双涡轮增压”的增压方案，这套动力系统的最大输出功率可以达到664马力，最大扭矩更是可以达到丧心病狂的1300牛·米……

变态啊！

就这个扭矩输出水平，基本上都是半挂车的水准了。

冯同志和刘同志两人的眼睛亮的简直吓人，动力是一辆高级防弹轿车的基础，没有足够的动力，其他的一切做的再好也都是空谈——车子太重了，动力系统直接带不动，这算是怎么回事？

可现在好了，如果有这套最大功率664马力、最大扭矩1300牛·米的超强动力系统，整辆车的自重达到10吨都没有问题！

有这套动力系统来打底，那还有什么好担心的？当然是有多少好东西都可以往上堆，7.6厘米的防弹玻璃咱们都不惜的理他，至少也得是8.5厘米往上的；防弹钢板不是进过锻压和热处理的特种合金钢咱们都不放在眼里……

至于这么一番折腾之后，这辆车的自重会达到什么样的程度，为了推动这么一辆车，发动机的油耗会达到一个什么样的程度，这都不在两人的考虑之中——大不了再做个大容量的副油箱呗，多