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崛起一万年第488章:出发(1/2)

文/宝巨
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一百万金券就弄出这么个玩意儿?

李真又问:“那一个完全完整的车头呢?估价是多少?”

贾立平正色道:“那得二百万了。还有车厢也是要很多钱的,乘客乘坐的车厢,一截的成本价大概是在八十万左右。”

李真惊了:“一截车厢都要八十万?车厢又不是车头。”

“车头也只是比车厢多了个大功率蒸汽机,以及传输动力系统罢了。值钱的是这些高规格高精密,还有高强度材料的车轮,以及那些零部件啊。不贵了。要是是拉栽货物的那些车厢的话,一截大概是四五十万左右。”

李真倒吸一口冷气:“那照这么说来的话,一截完整的火车需要至少二十截车厢。一部火车成本价竟然在好几千万?”

“差不多。”

“啧啧,价格有点惊住我了。”

“……”

两人说着话,那边的工人已经利用起重机开始卸载车头,用木板铺路,将火车车头往铁轨上推了。

周围的围观群众很多,都是惊叹不已。都没见过这么憨的机车。这么大的家伙,一天得吃多少吨煤,那简直是个天文数字。

还有人议论:

“这有点不划算吧?就这么一截车头,专门为它修一条路?这车头就这么大,能装几个人啊?”

“是啊。看不懂看不懂。难道它能跑的飞快,比飞机还要快?就算比飞机还要快,也不划算啊。说大也大,说不大也不大。”

“不经济。”

“这个大家伙,根本就不是车啊。”

“可不是嘛。简直就是一个蒸汽机下边,配了六个轮子而已。它根本不能叫做车,这只能称之为蒸汽机。”

“呵呵,汽车里边,买了车像是送发动机。它这个玩意儿,倒像是卖了发动机送了六个轮子。”

“看不懂这是个干啥玩意儿的。”

“……”

众人指指点点,觉得这么个东西造价肯定不菲,但是经济上不划算。还专门为这车修一条路出来。

但就是没人想到,它只是一个车头罢了,后边还要挂二十个车厢呢。

也是,火车这个概念现在也只是高层才知道,普通民众哪儿能想得到呢。没人会意识到,它虽然造价是贵了点,但是效果是物超所值的。

当然,一切要建立在这火车能够试验成功的份上。

动力是最大的问题。

这车头如果只能挂载十节以下的车厢数量,基本就是废品了。

它必须要能挂载二十截左右的车厢,才能真正的发挥出来。但是二十截车厢,那得多大的重量和阻力,李真等所有人都非常的怀疑,这么一截车头到底能不能拉的动那么重的东西。

九州科学院的技术员忙前忙后,开始指挥众人浇灌沙土和碎石,彻底填充轨道。

这个浇筑不需要它晾晒,当场就能跑,只要夯实就可以了。

车头在起重机,以及下边人工的配合之下,终于是搬上了铁轨。

‘咣’的一声,金铁交鸣之声。

车头的六个轮子,严丝合缝的与铁轨合拢在一起,错差忽略不计。它的工艺是极其严格的,比不上航空工艺的精密,但是这却也很难得了。

车头一上铁轨,当即就有人阻止一大批壮汉把车头推着往前走了。

随着车头往前滑,当即就有技术人员始终弯着腰跟着走,不断的检查车轮与铁轨的合拢程度,以及润滑效果。

往前推了十多米的距离,一群壮汉累的几乎都要瘫在地上了。

远处的民众更是看得不断摇头:

“这有个屁用啊。”

“这么重?”

“万一走到半路上没燃料了,或者熄火了。推都推不动。”

“咱们开车出去走半路上熄火了,一个人还能推起来,把火憋燃。这车头你来一万个人都得累死。半路上熄了火,憋都憋不燃吧?”

“你是搞笑的吧?这是蒸汽车,又特么不是汽油车。还熄火,息个蛋。你的无知超乎我的想象。”

“我是在想,这个玩意儿,用牛拉的动不?”

“应该是用马来拉吧?”

“……”

对于民众的议论,九州科学院的人只是满头黑线。但也没有人解释什么,只是自顾的完成数据记录。

在火车头之前,已经有人乘坐着小型的斗车,前边用马拉着顺着铁轨往前滑去了。

那种小斗斗车,是头前检查铁轨是否弯曲,是否平顺的。

而车头,主要是检测综合条件,以及承重条件。

检查无误了之后,李真吩咐一声:“让他们开始吧。去驾驶车头往前开试着看。”

“是,李师。”

“……”

片刻后,专业的技术人员登上了火车车头。

车头上有出厂时配备的说明书。操作人员按照操作流程一步步的操作。

片刻后,又登上去两个壮汉,顺便抬了几口袋煤渣上去。然后有人来往锅炉里加水。

点火之后,开始将煤渣不断的往里边添加。火焰缓缓燃烧了起来。

半个小时之后,民众都等的不耐烦了。

“这车也太弱了吧。”

“起步热车竟然需要这么长时间。”

“这是蒸汽车,和汽车不一样,肯定要先烧火热车啊。”

“第一代的蒸汽车,热车也仅仅只需要五六分钟即可。这个大车,竟然需要这么久?”

“像刚才那种大型蒸汽车,也只是需要最多十分钟就能完成热车。这个大家伙有点可怕,这都四十分钟了,

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